Selain dalam hal teknis maupun non teknis pemerintah perlu untuk memiliki logistik pendukung yang cukup representatif agar ke depan jika terjadi kejadian serupa dapat ditanggulangi dengan cepat.
Awal tahun 2017, dunia kemaritiman Indonesia langsung dikejutkan dengan meninggalnya 2 orang akibat terbakarnya Kapal wisata di Muara Angke, Jakarta Utara.
Terkait dengan maraknya kecelakaan kapal yang disebabkan karena kapal mengalami kebocoran, tabrakan dan kandas, Divisi Asset PT Biro Klasifikasi Indonesia (BKI), Sjaifuddin Thahir memiliki beberapa tips terkait pengetahuan dan pengalamannya selaku praktisi perkapalan.
Jika terjadi kecelakaan kapal, umumnya publik menyoroti tiga pihak, yaitu Syahbandar, Pemilik kapal dan Nakhoda. Bagaimana sebenarnya peran ketiganya dalam sistem keselamatan pelayaran nasional.
Direktorat Jenderal Perhubungan Laut Kementerian Perhubungan bergerak cepat dengan memerintahkan kepada seluruh kantor Unit Pelaksana Teknis (UPT) di lingkungan Direktorat Jenderal Perhubungan Laut untuk meningkatkan pengawasan keselamatan kapal
MNOL, Tanjungpinang – Kapal pompong yang hendak menyeberang dari Pelabuhan Tanjung Pinang menuju pulau Penyengat membawa 17 penumpang mengalami kecelakaan…
Maritimnews, Kepri – Pada Sabtu 5 Februari 2016 pagi hari, KM Seluan Bahari dengan tujuan Pulau Seluan- Sedanau mengalami kecelakaan…
Maritimnews, Batam – Selasa, 26/1/16 di Perairan Johor Malaysia diketemukan 13 jasad kapal tenggelam yang diduga adalah WNI. Hal…
