Kewajiban Perusahaan Pelayaran dalam Pelaporan ESG 2025
Oleh : Dr. Dayan Hakim NS* Perusahaan pelayaran saat ini tengah menghadapi kewajiban untuk menyusun pelaporan ESG tahun 2025 (Lingkungan,…
Oleh : Dr. Dayan Hakim NS* Perusahaan pelayaran saat ini tengah menghadapi kewajiban untuk menyusun pelaporan ESG tahun 2025 (Lingkungan,…
Jakarta (Maritimnews) – Kunjungan Mahasiswa dan Mahasiswi Fakultas Ekonomi & Bisnis Universitas Indonesia (UI) ke IPC Terminal Petikemas (IPC TPK)…
Pontianak (Maritimnews) – Dukungan perusahaan IPC Terminal Petikemas terhadap Asta Cita ke-4 Pemerintah Republik Indonesia dalam penguatan pembangunan sumber daya…
Jakarta (Maritimnews) – IPC Terminal Petikemas (IPC TPK) Area Teluk Bayur bersama PT Pelabuhan Tanjung Priok (PTP) Nonpetikemas Cabang Teluk…
Jambi (Maritimnews) – Indonesia adalah produsen dan eksportir utama kayu manis global, menguasai sekitar 41% produksi dunia, dengan tujuan utama…
Dwelling time yang masih jauh di atas standar internasional bukan sekadar masalah teknis kepelabuhanan — ia adalah pajak tersembunyi yang ditanggung oleh seluruh pelaku usaha dan konsumen Indonesia setiap hari. Kemajuan yang dicapai ada, tapi konsistensi dan kedalaman reformasinya masih jauh dari memadai.
Jakarta (Maritimnews) – PT Pelabuhan Indonesia (Persero) memperkuat sinergitas optimalisasi Terminal Kijing Mempawah Kalimantan Barat yang tidak hanya bergantung kesiapan…
Jambi (Maritimnews) – IPC Terminal Petikemas (IPC TPK) Area Jambi mencatatkan pertumbuhan signifikan pada Maret 2026, seiring meningkatnya aktivitas distribusi…
Bandar Lampung (Maritimnews) – IPC Terminal Petikemas (IPC TPK) memperkuat komitmen keberlanjutan dengan menggelar aksi Tanggung Jawab Sosial dan Lingkungan…
KIOTEC kembali mengadakan program kunjungan ke Korea Selatan. Kunjungan ini didedikasikan untuk memperkuat keahlian teknis para profesional kelautan pemula.