Capt Mugen: Tanjung Priok Masih Menuju World Class Port

MN, Jakarta – Target pelabuhan internasional Tanjung Priok Jakarta yang dioperatori oleh PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) atau IPC sebagai pelabuhan berkelas dunia (World Class Port) sesuai road map BUMN tersebut di tahun 2020 lalu, belum juga terealisasi.

Lihat bagaimana rencana implementasi program Eco Port dengan keberadaan limbah B3 yang berlarut-larut, atau keberadaan aktifitas truk-truk pengangkut petikemas yang kerap terlihat tidak tertib di area pelabuhan Tanjung Priok, termasuk menyoal tenaga kerja bongkar muat (TKBM).

“Pelabuhan Tanjung Priok masih belum disebut World Class Port, kami akui itu. Kami sedang berupaya menuju pelabuhan berkelas dunia,” tutur Kepala Otoritas Pelabuhan Utama (OP) Tanjung Priok, Capt Mugen Sartoto kepada Maritimnews usai acara Media Luncheon di Jakarta, Jumat (20/11).

Saat ini, lanjut Capt Mugen, concern plan dari Kantor Otoritas Pelabuhan Utama Tanjung Priok dalam rangka menuju target World Class Port terdapat 3 (tiga) program prioritas utama yang bakal diterapkan dalam waktu dekat yakni program Eco Port, penerapan single TID dan Smart Port.

Khusus program Eco Port, pihak Kantor OP Utama Tanjung Priok memiliki konsep dasar berupa Panduan dan Tahapan Penerapan Eco Port yang akan menjadi acuan semua pemangku kepentingan, terutama operator pelabuhan dalam pengelolaan pelabuhan guna menjamin dan menjaga kelestarian lingkungan hidup di Daerah Lingkungan Kerja Pelabuhan dan Daerah Lingkungan Kepentingan Pelabuhan.

“Target pelabuhan Tanjung Priok sebagai World Class Port belum dapat ditentukan, kami akan terus mengupayakan agar tercapai. Tentunya sebagai pelabuhan kelas dunia yang sesuai karakter Indonesia,” pungkasnya.

(Bayu/MN)