Kewajiban Perusahaan Pelayaran dalam Pelaporan ESG 2025
Oleh : Dr. Dayan Hakim NS* Perusahaan pelayaran saat ini tengah menghadapi kewajiban untuk menyusun pelaporan ESG tahun 2025 (Lingkungan,…
Barang Kami Tertahan, Bisnis Kami Pun Ikut Berhenti
Dwelling time yang masih jauh di atas standar internasional bukan sekadar masalah teknis kepelabuhanan — ia adalah pajak tersembunyi yang ditanggung oleh seluruh pelaku usaha dan konsumen Indonesia setiap hari. Kemajuan yang dicapai ada, tapi konsistensi dan kedalaman reformasinya masih jauh dari memadai.
Tingkatkan Kapasitas SDM Kelautan dan Perikanan, KIOTEC Kunjungi Korsel
KIOTEC kembali mengadakan program kunjungan ke Korea Selatan. Kunjungan ini didedikasikan untuk memperkuat keahlian teknis para profesional kelautan pemula.
Pelabuhan Kita Masih Berdiri di Atas Fondasi yang Rapuh
Ini bukan soal satu atau dua pelabuhan yang perlu diperbaiki. Ini adalah kegagalan sistemik yang telah berlangsung lama dan terus mempermahal harga barang dari Sabang sampai Merauke.
10 Tahun Berjalan, Muatan Balik Tol Laut Masih Minim
Salah satu permasalahan yang masih terjadi hingga saat ini ialah muatan balik yang masih belum maksimal. Sering terjadi pada saat kembali ke titik awal, kapal tidak terisi penu bahkan tak jarang kosong.
Pagar Laut Tangerang dan Ujian Keadilan Ekologis Negara
Kasus pagar laut di pesisir Kabupaten Tangerang merupakan pengingat bahwa persoalan lingkungan hidup tidak pernah berdiri sendiri.
Negara Jangan Jadi Penonton: Pagar Laut Bukti Hukum Masih Tumpul ke Oligarki
Pegiat pesisir dan laut Auhadillah Azizy menyebut kasus pagar laut di Kabupaten Tangerang sebagai kejahatan terstruktur terhadap ruang publik yang melibatkan kolusi modal, kekuasaan, dan birokrasi.
Kasus Pagar Laut Tangerang dan Indikasi Kejahatan Struktural SDA
Kasus pagar laut di pesisir Kabupaten Tangerang sepanjang ±30,16 kilometer tidak lagi bisa diperlakukan sebagai pelanggaran administratif atau kesalahan teknis tata ruang.
KNPI: Pemodal Masih Kuat Dominasi Penguasaan Ruang Laut
Pembongkaran pagar laut di pesisir Kabupaten Tangerang, Banten, belum mampu mengakhiri dominasi pemodal dalam penguasaan ruang laut.