Pelabuhan Kijing Butuh Breakwater dan Harbour Tug
Trestle Terminal Kijing Mempawah sepanjang 3,3 Km
MN, Pontianak – Pasca kejadian (force majeure) “ambruknya” Trestle menuju dermaga pelabuhan internasional Kijing, Kabupaten Mempawah, Kalimantan Barat pada hari Rabu (14/7) yang disebabkan cuaca buruk. Kini fasilitas penting pelabuhan tersebut sedang proses perbaikan (recovery), dan ditargetkan selesai pada bulan Maret 2022 mendatang.
Kepala KSOP Pontianak, Capt Mozes Karaeng menjelaskan, sementara pelabuhan Kijing sebagai Proyek Strategis Nasional (PSN) sedang pekerjaan konstruksi, menerima musibah (force majeure), cuaca tiba-tiba memburuk angin kencang menghempaskan tongkang kerja ke beberapa konstruksi tiang Trestle yang mengakibatkan retak dan tidak stabil/goyang.
“Musibah itu sebagai pelajaran penting bagi kita agar memperhatikan dan memperhitungkan kondisi cuaca. Bukan hanya dalam Keselamatan Pelayaran saja namun juga saat pekerjaan konstruksi,” terang Capt Mozes kepada Maritimnews, Jumat (19/11).
Diingatkan Kepala KSOP Kelas II Pontianak Ditjen Perhubungan Laut Kemenhub, Capt Mozes Karaeng, terhitung sekarang dan kedepan pihak pembangun harus memperhatikan faktor cuaca, termasuk nantinya bagi operator dermaga setelah resmi pengoperasian fasilitas pelabuhan Kijing Mempawah oleh PT Pelabuhan Indonesia (Persero).
“Kedepan memang perlu dipikirkan adanya fasilitas Breakwater mengingat bentangan Trestle yang cukup panjang (3,3 km) dan agak terbuka di arah Selatan Barat Daya, serta dapat dilengkapi jenis Harbour Tug bukan hanya armada kapal tunda konvensional,” pungkasnya.
Seperti diketahui, pelabuhan Kijing atau Terminal Kijing Mempawah dioperasikan PT Pelindo (Persero) menjadi salah satu PSN (proyek strategis nasional). Keberadaan Kijing bakal terintegrasi dengan Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Mempawah sehingga dapat mendukung percepatan pertumbuhan ekonomi di Provinsi Kalbar.
(Bayu/MN)
