Bertindak sebagai moderator dalam acara yang diselenggarakan oleh Ikatan Alumni Pertahanan Indonesia – Australia (IKAHAN) ini, Kol. Laut Kresno Buntoro, SH., LLM., P.hD, menjelaskan bahwa Indian Ocean atau Samudera Hindia meupakan bagian laut yang belum tergarap dengan baik. Luas bagian laut ini pada dasarnya lebih kurang 20% dari luas keseluruhan permukaan bumi. Di sisi lain diversifikasi sosial dalam hal ini kemakmuran di wilayah laut ini juga cukup tinggi.
Sebagai contoh di bagian timur Samudera Hindia terdapat Australia yang sudah sangat tinggi tingkat kemakmurannya akan tetapi di bagian barat dari bagian laut ini terdapat negara Somalia yang telah sama–sama kita ketahui tingkat kemakmurannya yang sangat rendah, dalam arti kata sangat miskin. Di bagian laut ini juga ada India yang merupakan kekuatan baru di bidang ekonomi dunia dan juga tentu saja ada Indonesia yang saat ini sudah masuk G20.
Lebih lanjut, Kresno menguraikan bahwa banyak para analis yang berpendapat bila Samudera Hindia tidak dikelola dengan baik bisa menjadi hotspot selanjutnya. Dalam arti kata potensi terjadinya konflik di wilayah ini cukup besar dan sangat mungkin terjadi. Lalu Kresno juga memaparkan bahwa para para analis juga berpendapat bahwa hotspot sebenarnya bukan berada di Laut Tiongkok Selatan, tetapi berada di Samudera Hindia.
Hal ini dikeranakan sudah banyaknya inisiatif dari banyak pihak di dunia serta mekanisme yang dibuat oleh berbagai pihak untuk meredakan ketegangan di wilayah tersebut. Hal ini berbanding terbalik dengan Samudera Hindia, di mana hanya ada dua mekanisme yang bisa dipergunakan apabila terjadi ketegangan, yaitu IORA dan ION.
Selain itu Samudera Hindia juga dipergunakan sebagai jalur perdagangan serta potensi konflik kewilayahan, di maana seluruh kekuatan besar dunia telah masuk dalam pengelolaan grey area pada wilayah ini. Hal ini menjadi dasar pertayaan Kol. Kresno yaitu Indonesia saat ini ada di mana, sudah masukkah ke dalam wilayah tersebut.
Jakarta (Maritimnews) - PT Pelabuhan Indonesia (Persero) melalui Tanggung Jawab Sosial dan Lingkungan (TJSL) konsisten…
Jakarta (Maritimnews) - Dalam rangka meningkatkan kepedulian terhadap anak yatim.piatu, Koperasi Karyawan (KOPKAR) Terminal Petikemas…
Bandar Lampung (Maritimnews) - PT Pelabuhan Indonesia (Persero) Regional 2 Panjang mencatat kinerja operasional yang…
Jakarta (Maritimnews) - PT IPC Terminal Petikemas (IPC TPK) berhasil menjaga kinerja operasional secara solid…
Jakarta (Maritimnews) - PT Pelabuhan Indonesia (Persero) mencatat kinerja operasional yang positif dalam melayani angkutan…
Ini bukan soal satu atau dua pelabuhan yang perlu diperbaiki. Ini adalah kegagalan sistemik yang…