Categories: HLPelabuhanTerbaru

Pengembangan Pelabuhan Belawan, Merubah Wajah kota Medan dari Pesisir

Pelabuhan Belawan, Sumatera Utara

MNOL, Medan – PT Pelabuhan Indonesia (Pelindo) 1 besama dengan PT Waskita Karya selaku Badan Usaha Milik Negara (BUMN) sedang intens mengoptimalisasi fasilitas Pelabuhan Belawan yang merupakan pelabuhan utama di pesisir pantai Timur Sumatera. Terdapat beberapa proyek strategis pengembangan dan pembangunan pelabuhan kebanggaan masyarakat provinsi Sumatera Utara khususnya bagi kota Medan.

Proyek tersebut terbagi Fase I dan II, antara lain pembangunan dermaga sepanjang 700 meter, Tower perkantoran 10 lantai, Car Terminal, Terminal Curah Kering, Tangki Timbun Crude Palm Oil (CPO), Lapangan Penumpukan, Terminal Multipurpose, Sport Center, Cold Storage, Betonisasi jalan diarea pelabuhan dan luar pelabuhan sepanjang hampir 12 kilometer, serta yang sudah beroperasi adalah Terminal Penumpang Bandar Deli.

Menurut Humas PT Pelindo 1 Fiona Sari Utami didampingi Humas pelabuhan Belawan Khairul Ulya, optimalisasi fasilitas di pelabuhan Belawan akan mengubah wajah kota Medan dari pesisir Timur. “Seluruh proyek pembangunan dikerjakan oleh BUMN yakni Waskita Karya yang melibatkan Hutama Karya, Nindya Karya, Adhi Karya, serta konsultan pengawas PT Adimas Citra Dwipantara. Ini sinergi antar BUMN,” jelas Fiona kepada Maritimnews di pelabuhan Belawan, Kamis (13/4).

Direncanakan pembangunan gedung perkantoran Tower Pelindo 1 bakal rampung tahun 2018 yang juga berbarengan dengan penerapan system IT Terpadu guna mendukung kinerja manajemen Pelindo 1. Nantinya kantor pusat digabungkan bersama-sama kantor cabang pelabuhan Belawan, kantor Belawan International Container Terminal (BICT), dan kantor anak perusahaan Pelindo 1.

Fiona menambahkan, untuk pembangunan Car Terminal di lahan eks dermaga 004 Pelabuhan Belawan Lama, sebagai jawaban tuntutan pengguna jasa yang setiap bulan rutin mendatangi ratusan unit mobil baru asal Jakarta agar pelabuhan dilengkapi fasilitas Car Terminal. “Car terminal dibangun empat lantai dengan kapasitas mencapai 1.000 unit mobil,” ujarnya.

Pengembangan pelabuhan Belawan sendiri dilakukan bertahap sebanyak 2 (dua) Fase, dan Direktorat Jenderal Perhubungan Laut Kementerian Perhubungan ikut membiayai pengembangan Fase I Pelabuhan Belawan dari pinjaman Islamic Development Bank senilai 87,5 juta USD. Sementara total biaya Fase I dan II menelan dana sebesar Rp 6 triliun, kedua Fase bakal rampung beroperasi pada tahun 2018. (Bayu/MN)

maritimnew

Akun ini merupakan akun milik tim redaksi MaritimNews.com dan dikelola oleh tim. akun twitter @MaritimNewsCom

Share
Published by
maritimnew

Recent Posts

Laba Bersih Kopkar TPK Koja Tahun Buku 2025 Meningkat 132%

Jakarta (Maritimnews) - Koperasi Karyawan (Kopkar) TPK Koja menyelenggarakan Rapat Anggota Tahunan (RAT) Tahun Buku…

4 hours ago

INSA Jaya Gelar RAC Ke XVIII, Andi Patonangi Ketua Masa Bakti 2026 – 2031

Jakarta (Maritimnews) - Setelah menjabat pengurus antar waktu (PAW), Andi S Patonangi ditetapkan secara aklamasi…

3 days ago

RUPST Pelindo 2025: Kontribusi ke Negara Rp7,81 Triliun

Jakarta (Maritimnews) – Dalam Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan (RUPST) Tahun Buku 2025 PT Pelabuhan…

6 days ago

IPC TPK Jambi Dukung Ekspor 19,2 Ton Kopi Kerinci ke Mesir

Jambi (Maritimnews) - Dalam rangka mendukung kelancaran ekspor kopi robusta asal Kerinci ke negara Mesir…

6 days ago

Januari – Mei 2026, Arus Penumpang Pelindo Regional 4 Melesat 10,2% YoY

Makassar (Maritimnews) - PT Pelindo (Persero) Regional 4 mencatat trafik arus penumpang selama periode Januari–Mei…

1 week ago

Januari – Mei 2026, Throughput IPC TPK Capai 1,49 Juta TEUs

Jakarta (Maritimnews) – IPC Terminal Petikemas (IPC TPK) mencatat pertumbuhan arus petikemas sebesar 6,1 persen…

1 week ago