Kegiatan di TPK Koja
MN, Jakarta – Sejak pelabuhan Tanjung Priok disinggahi kapal petikemas raksasa seperti kapal CMA-CGM, maka beberapa Terminal pun bebenah, termasuk Terminal Petikemas (TPK) Koja yang mulai melirik fasilitas Crane super canggih.
Menurut Direktur Pembinaan Anak Perusahaan (PAP) PT Pelabuhan Indonesia II/IPC, Riri Syeried Jetta, TPK Koja akan mengganti tiga unit Container Crane baru jenis Super Post Panamax guna meningkatkan produktivitas bongkar muat petikemas.
“Tahun 2018 segera dimulai nempersiapkan sarana penunjang dan daya dukung untuk memasang penggantian fasilitas crane baru,” terangnya kepada Maritimnews, Jumat (23/2).
Sebelum penggantian tiga CC baru, TPK Koja akan mempersiapkan penguatan dermaga dan kedalaman alur kolam pelabuhan hingga 16 LWS agar dapat melayani kapal petikemas generasi ke-V kapasitas 10.000 TEUs.
Adapun kapasitas crane Super Post Panamax mencapai 17-18 Row, sehingga otomatis tidak ada idle time dan semakin meningkatkan produktifitas bongkar muat di TPK Koja.
TPK Koja merupakan kerjasama operasi antara PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) atau IPC dan Hutchison Ltd. Hongkong melalui PT Ocean Terminal Petikemas yang mengoperasikan tujuh unit CC, namun produktivitasnya dinilai rendah dan tidak mampu bersaing dengan NPCT1.
(Bayu/MN)
Ruang lingkup pengaturan Perpres ini meliputi Strategi Penguatan Logistik Nasional, Pengukuran Kinerja Logistik Nasional dan…
Makassar (Maritimnews) - PT Pelabuhan Indonesia (Persero) bersama Serikat Pekerja Pelabuhan Indonesia (SPPI) Bersatu Periode…
Jakarta (Maritimnews) - Delegasi Pemerintah negara Madagaskar didampingi oleh tim Lembaga National Single Window (LNSW)…
Danantara Indonesia dinilai turut memberikan optimisme kepada publik karena sinyal kinerja positif. Capaian itu terekam…
Jakarta (Maritimnews) – Panel Survey Indonesia (PSI) merilis hasil survei nasional mengenai Tingkat Kepuasan Masyarakat…
Jakarta (Maritimnews) – Peluncuran program Pelindo Tanpa Balita Stunting (PELITA) 2026, IPC Terminal Petikemas bersama…
