Eriansyah: Berita Soal Pelindo 1 Jual Minyak Ilegal, Tidak Benar!

MN, Medan – PT Pelabuhan Indonesia I (Persero) mengklarifikasi pemberitaan salah satu media online ternama yang menyuguhkan tulisan berjudul “Kapal Pelindo “Kencing” di Tengah Laut, Diduga Jual Minyak Ilegal ke Singapura” pada Kamis tanggal 23 Januari 2020, sebagai berita tidak benar.

SVP Sekretariat Perusahaan PT Pelindo 1 M Eriansyah melalui keterangan resminya yang diterima Maritimnews, Kamis (23/1) menegaskan, sehubungan dengan pemberitaan dugaan transfer bahan bakar ilegal di perairan Nipah, bahwa kabar tersebut sangat tidak benar.

Menurut Eriansyah, kejadian sebenarnya adalah kapal KT Sei Deli III milik Pelindo 1 yang diperiksa oleh Tim Patroli Bea dan Cukai Kanwil Batam sedang melakukan pemindahan bahan bakar untuk kapal TB Celebes yang juga merupakan milik Pelindo 1.

KT Sei Deli III merupakan jenis kapal tunda (tugboat) yang digunakan sebagai sarana pelabuhan untuk membantu menyandarkan kapal ke dan dari dermaga serta melaksanakan pelayanan untuk kegiatan STS (Ship-to-Ship).

“KT Sei Deli III sedang melakukan transfer bahan bakar pada Kapal TB Celebes yang juga punya Pelindo 1, untuk kebutuhan sendiri termasuk mesin dan listrik kapal. Kami melakukan Kerja Sama Operasi sejak Agustus 2019 guna memperkuat pelayaran pemanduan di perairan Nipah,” terangnya.

Untuk diketahui, Pelindo 1 telah menerapkan Good Corporate Governance (GCG) serta mempedomani aturan dan ketentuan regulasi yang berlaku di wilayah kerjanya.

Dalam pelaksanaan kegiatan operasional yang dilakukan Pelindo 1 untuk pengelolaan STS di Nipah didukung izin yang dibutuhkan seperti izin Pusat Logistik Berikat (PLB) sesuai dengan Keputusan Menteri Keuangan Republik Indonesia Nomor Kep-01/KPU.02/2019 tentang Penetapan Tempat Sebagai Pusat Logistik Berikat dan Pemberian Izin Penyelenggara Pusat Logistik Berikat Kepada PT Pelabuhan Indonesia I (Persero) yang menunjuk Pelindo 1 sebagai Pusat Logistik Berikat (PLB) serta memberikan izin Penyelenggara PLB.

“Tujuan pengelolaan area labuh jangkar sebagai upaya peningkatan Penerimaan Negara Bukan Pajak (PNBP) ke kas negara melalui Pelindo 1. Operasional kapal dikelola oleh Pelindo 1 dan berizin resmi serta lengkap. Termasuk pembayaran PNBP yang rutin setiap bulan,” pungkasnya.

(Bayu/MN)