Langkah Awal Pelabuhan Patimban, Layani Kapal RoRo Milik ASDP

Tampak kegiatan kapal RoRo di pelabuhan Patimban

MN, Patimban – Pelabuhan internasional Patimban yang pembangunannya dilakukan secara bertahap dan diresmikan Presiden Jokowi pada akhir tahun 2020 lalu, telah ditargetkan oleh Kementerian Perhubungan untuk dapat melayani kegiatan ekspor mobil (Car Terminal), berlanjut dengan bongkar muat terminal peti kemas.

Saat ini pelabuhan di Subang, Jawa Barat tersebut, ditengah pembangunannya yang masih berlangsung, dimulai melayani aktivitas angkutan LDF (Long Distance Ferry) kapal roll on-roll off atau RoRo yang dikelola PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) rute Pelabuhan Panjang dan Pontianak.

Ditjen Perhubungan Laut Kemenhub melalui Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Kelas III Patimban terus berupaya meningkatkan kunjungan dan aktivitas di pelabuhan Patimban walaupun sudah diputuskan Pemerintah, bahwa operator pelabuhan Patimban berupa Konsorsium.

Kepala Kantor KSOP Kelas III Patimban, Hery Purwanto menjelaskan, kini warga Subang dari wilayah Pantura, Jawa Barat dan sekitarnya bisa mengirim barang atau kendaraannya ke Lampung atau Pontianak melalui Patimban agar lebih efisien, tanpa harus ke pelabuhan Tanjung Priok.

Herry mengungkapkan, pengguna layanan terbanyak adalah pengiriman barang dan logistik dari Jepara Jawa Tengah dan daerah sekitarnya. Adapun rute Lampung dilayani sebanyak 2 kali seminggu, sedangkan tujuan pelabuhan Pontianak 2 minggu sekali.

“Mereka kirim barang pake truk, truknya naik kapal di Patimban,” terangnya di Patimban, baru-baru ini.

Seperti diketahui bersama, konsorsium pelabuhan Patimban terdiri dari PT CTCorp Infrastruktur Indonesia, PT Indika Logistic & Support Services, PT U Connectivity Services, dan PT Terminal Petikemas Surabaya, yang bakal membantu badan usaha pelaksana dan melaksanakan proyek dengan skema KPBU.

(Bayu/MN)

maritimnew

Akun ini merupakan akun milik tim redaksi MaritimNews.com dan dikelola oleh tim. akun twitter @MaritimNewsCom

Share
Published by
maritimnew

Recent Posts

Kunjungan Sosial Kopkar TPK Koja Ke GMMI

Jakarta (Maritimnews) - Dalam rangka meningkatkan kepedulian terhadap anak yatim.piatu, Koperasi Karyawan (KOPKAR) Terminal Petikemas…

2 days ago

Pelindo Panjang: Optimalisasi dan Sinergi, Kunci Pertumbuhan Positif

Bandar Lampung (Maritimnews) - PT Pelabuhan Indonesia (Persero) Regional 2 Panjang mencatat kinerja operasional yang…

3 days ago

IPC TPK Catat 850 Ribu TEUs di Triwulan I 2026

Jakarta (Maritimnews) - PT IPC Terminal Petikemas (IPC TPK) berhasil menjaga kinerja operasional secara solid…

3 days ago

Masa Lebaran 2026, Arus Penumpang Pelindo Meningkat 14,14%

Jakarta (Maritimnews) - PT Pelabuhan Indonesia (Persero) mencatat kinerja operasional yang positif dalam melayani angkutan…

4 days ago

Pelabuhan Kita Masih Berdiri di Atas Fondasi yang Rapuh

Ini bukan soal satu atau dua pelabuhan yang perlu diperbaiki. Ini adalah kegagalan sistemik yang…

5 days ago

STATE CAPITALISM CHINA Pelajaran Penting bagi Transformasi BUMN Indonesia di Era Danantara

Ditulis oleh: Arief Poyuono Pertumbuhan ekonomi Indonesia sepanjang 2025 yang berada di kisaran 5 %…

7 days ago